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• Anderlecht confirme des adaptations à “Good Move 2” et suspend “Good Move 3” à Cureghem

  19 décembre 2025, par Gilles Joinau
  

  La commune d’Anderlecht a confirmé, lors du conseil communal de jeudi, plusieurs adaptations au plan de mobilité “Good Move 2” et la mise en suspens du projet “Good Move 3” dans le quartier de Cureghem, à la suite d’une mobilisation citoyenne et d’interpellations politiques au conseil communal.

  Ces annonces font suite à un rassemblement d’environ 150 habitants sur la place du Conseil communal et à une pétition ayant recueilli plus de 7.000 signatures, ainsi qu’à une interpellation du conseiller communal Chadi Cherfan (Team Fouad Ahidar). Les habitants dénonçaient notamment les conséquences du chantier de réaménagement de la chaussée de Mons, piloté par Bruxelles Mobilité.

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  L’échevine de la Mobilité Halinah Benmrah (MR) a confirmé qu’une large consultation populaire sera organisée à Cureghem. Elle a également indiqué que la chaussée de Mons conservera son double sens de circulation et que les places de stationnement existantes seront maintenues. Le pont Marchand sera rouvert à la circulation afin de permettre aux automobilistes venant de la chaussée de Mons de l’emprunter, tandis que la rue Gouverneur Nens restera à sens unique vers le bas afin de fluidifier le trafic.

  Concernant “Good Move 3”, l’échevine MR a confirmé qu’aucune implémentation n’aura lieu à ce stade du côté des Goujons. Le projet, qui prévoyait notamment un vaste piétonnier, la fermeture de rues et la suppression de plus de 250 places de stationnement, est officiellement suspendu, selon elle.

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  Par ailleurs, le conseil communal a soutenu une motion, portée notamment par les groupes PS, MR, Les Engagés, Team Fouad Ahidar et PTB, demandant la réouverture immédiate du pont Marchand à tous les modes de transport, afin de désengorger un axe jugé saturé.

  Ces décisions illustrent, selon la majorité communale, la volonté d’adapter le plan de mobilité aux réalités locales et aux préoccupations exprimées par les riverains.

  Belga

• 7.000 signatures d’habitants de Cureghem contre le Plan Good Move à Anderlecht

  19 décembre 2025, par Gilles Joinau
  

  Environ 150 personnes se sont rassemblées jeudi devant la maison communale d’Anderlecht, en amont du conseil communal, pour dénoncer les projets de réaménagement liés aux phases 2 et 3 du plan régional de mobilité Good Move dans le quartier de Cureghem. À l’appel du Comité de Cureghem, qui fédère sept comités de quartier, les manifestants sont venus remettre une pétition de quelque 7.000 signatures aux autorités communales.

  “Nous ne sommes pas contre le changement. Les habitants veulent aussi un environnement plus sain, mais pas un changement imposé contre eux”, a expliqué Fouad El Abbouti, un porte-parole des collectifs. Les riverains pointent notamment l’absence de garanties financières pour la réfection des voiries et refusent “d’ouvrir des chantiers aujourd’hui sans certitude d’avoir les fonds nécessaires demain”. Ils dénoncent toujours la suppression annoncée de centaines de places de stationnement, jugée problématique dans un quartier populaire où “la voiture n’est pas un luxe, mais un outil de survie”.

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  Plusieurs prises de parole ont élargi la contestation à l’échelle régionale. Cécile, active au sein du collectif Non au plan Good Move à Forest et d’un groupe régional opposé au plan, a estimé que “ce qui se passe à Cureghem concerne toute la Région bruxelloise”. Elle a accusé Good Move de réduire drastiquement la place de la voiture au détriment des classes populaires et de favoriser, selon elle, la gentrification des quartiers.

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  Le rassemblement faisait suite à une première mobilisation le 20 novembre au moment du lancement du chantier de réaménagement de la chaussée de Mons, piloté par Bruxelles Mobilité, entamé le mois dernier. Il doit s’étendre sur deux ans et demi et prévoit notamment une mise à sens unique partielle de l’axe, la création de pistes cyclables et la fermeture de plusieurs voiries.

  Belga

• Citydev.brussels inaugure le parc PME CanalCity à Bruxelles

  12 décembre 2025, par Emma Druelles
  

  Citydev.brussels a inauguré vendredi matin un nouveau parc d’activités dédié aux PME à Bruxelles. CanalCity, à Anderlecht, deviendra le neuvième parc de ce type dans la région. Le bourgmestre Fabrice Cumps était également présent à l’inauguration.

  Le parc est situé à proximité du canal Bruxelles-Charleroi et abrite plus de dix ateliers de production. Citydev.brussels a acquis le site auprès du promoteur privé Kairos pour plus de 14 millions d’euros hors TVA.

  L’acquisition du parc d’activités a été finalisée au printemps 2024. CanalCity, construit par BAM Interbuild, s’étend sur 6.000 mètres carrés. Le parc comprend dix ateliers de production d’une superficie allant de 350 à 800 mètres carrés, 26 places de parking et 60 emplacements pour vélos. Citydev.brussels assurera la gestion et la location du parc dédié aux PME.
  Ce projet est l’un des plus importants jamais autorisés en Région de Bruxelles-Capitale. CanalCity est situé à deux pas des stations de métro Bizet et Veeweyde et à proximité de la piste cyclable longeant le canal.

  Un ambitieux projet à usage mixte est également en cours sur le site Deleers à Anderlecht, en collaboration avec le promoteur Kairos. Ce dernier prévoit la construction de quatre bâtiments comprenant plus de 147 logements et treize unités destinées à des activités de production.

  Le projet inclut également trois espaces commerciaux, une crèche et deux écoles. Parmi les 23 appartements sociaux, trois seront des appartements d’une chambre, huit de deux chambres, neuf de trois chambres et trois de quatre chambres.

  Belga – Photo : Kairos

• Démantèlement du réseau “Mara” : deux suspects arrêtés au Panama

  12 décembre 2025, par Remy Rucquoi
  

  La DH révèle ce matin une avancée majeure dans l’enquête visant le réseau criminel dirigé par Imad B, alias Mara, actif depuis plusieurs années dans la cité du Peterbos à Anderlecht. Deux suspects en provenance du Panama, ont été interpellés dans le cadre d’une vaste opération internationale.

  Les deux hommes arrêtés sont soupçonnés d’avoir servi de points de contact essentiels pour Mara, considéré par les enquêteurs comme le chef d’un vaste réseau lié au trafic international de cocaïne. Sous sa direction, ils auraient organisé l’achat et l’acheminement de cargaisons en provenance du Panama à destination de l’Europe, avant leur distribution au Peterbos.

  Incarcéré depuis décembre 2022, Mara aurait pourtant continué à piloter une partie de ses activités depuis sa cellule, grâce à un téléphone clandestin retrouvé lors d’une perquisition. Depuis, il est soumis à un régime de détention ultra-sécurisée. Deux nouveau mandats d’arrêtes ont été dressé à son encontre à a suite de ces révélations.

  L’opération menée en Amérique centrale prive le réseau de deux de ses principaux fournisseurs présumés. Mais il est encore trop tôt pour affirmer que cela marque la fin de l’organisation. Une dizaine de suspects ont déjà été inculpés dans ce dossier tentaculaire, lié à plusieurs fusillades survenues à Bruxelles ces trois dernières années.

  Les enquêteurs soupçonnent en effet Mara d’avoir commandité des assassinats contre des groupes concurrents depuis sa prison. Parmi les faits les plus marquants figure l’assassinat d’un homme rue Wayez, abattu de 17 balles de kalachnikov. Mara est inculpé comme co-commanditaire présumé de cet homicide.

  Selon les estimations réalisées à l’époque par les services de police, le hotspot du Peterbos, point névralgique du trafic géré par le réseau, aurait généré jusqu’à 11 millions d’euros de chiffre d’affaires.

  La Rédaction

• Anderlecht : le Syndicat des locataires dénonce la privatisation des parkings Lennik

  11 décembre 2025, par Emma Druelles
  

  Selon l’association, cette décision entraîne l’imposition d’une redevance mensuelle de 60 euros aux locataires, alors que les emplacements étaient jusqu’ici gratuits. La gestion a été confiée à BePark, dont l’actionnaire majoritaire depuis 2023 est le groupe français Indigo, spécialisé dans le stationnement. Une concertation est demandée.

  Le Syndicat des locataires a critiqué vivement ce jeudi matin la décision du Foyer anderlechtois (FA) de privatiser, sans concertation préalable, les parkings en plein air du complexe Lennik.

  ■ Reportage de Gilles Joinau et Jacques Vermeer

  Pour le Syndicat des locataires, cette privatisation constitue une mesure “socialement injuste”, dénuée de plusieurs fondements légaux. L’organisation estime qu’une société immobilière de service public ne peut “privatiser sans autre forme de procès” des espaces collectifs indispensables aux ménages disposant d’un véhicule. Elle évoque une “ubérisation du logement social” qui ferait peser un coût supplémentaire sur les locataires les plus précaires.

  L’association souligne que le Conseil consultatif des locataires (Cocolo) n’a pas été sollicité, alors que l’article 85 du code bruxellois du logement impose son avis pour tout programme d’aménagement, d’entretien ou de modification des équipements collectifs.
  Elle pointe également le non-respect des règles urbanistiques. Selon elle, toute modification du parking devrait faire l’objet d’une demande auprès de Bruxelles-Environnement, ce qui n’a pas été fait. Le Syndicat affirme en outre que le nombre de places disponibles, 121, dépasse les 115 prévues pour les habitants du site ou du quartier selon le permis en vigueur, lequel limite par ailleurs la location aux personnes domiciliées dans un rayon de 500 mètres.

  Le Syndicat des locataires demande l’annulation de l’accord FA-BePark, le retour à la gratuité, l’accès aux voies internes pour tous les résidents et la suspension immédiate du contrat le temps d’une négociation, sous l’égide du bourgmestre et de la SLRB.

  Belga